奈良県は県一農協だそうですが、高知県でもそういう方向です。
馬路が条件を飲むのか？とは思うのですが、それはともかく、合併効果として、出荷場の削減が見込まれるわけです。
出荷場も昔は稼いだ品目で弱小品目のフォローをしていたのだけど、現在そんな体力はなくなっているし。
赤字の出荷場の話も聞く。
で、出荷場まで行くのに40分も50分もとなると、とあんまりだ。
農協なりなんなりが農家さんのところまで荷物を取りに行く庭先集荷システムの研究の余地はあるかな。
奈良県はどうなってるのか、調べる余地はありそうだ。
